Archive for category Historia

Malinche

Malinche

Malinche

Uno de los personajes más controvertidos de la Historia americana, Malinalli, llamada luego Malinche por los españoles, nació en 1502 en Coatzacoalcos, actual Veracruz. Era hija de una noble familia azteca, pero a la muerte de su padre su madre volvió a casarse y la vendió como esclava, aún niña, a un cacique de Tabasco.

En la casa de sus amos aprendió la lengua maya. En 1519, Malinalli fue obsequiada junto a otras veinte muchachas a Hernán Cortés, recién llegado a América. La muchacha aprendió rápidamente la lengua de los conquistadores que, al descubrir que también manejaba las dos lenguas del Imperio Mexica, le encomendaron la misión de transmitir sus mensajes a los indígenas. Fue así que se convirtió en un personaje polémico. Para algunos, su intervención evitó matanzas y crueldades mayores.

Para otros, en cambio, traicionó a su pueblo por amor a Hernán Cortés, de quien se había convertido en consejera y amante. Pero nunca sabremos si amó realmente a Cortés. O si Cortés la amó a ella.

El conquistador se llevó a España a Martín, el hijo que Malinche le había dado, y volvió a América casado con una dama de la alta sociedad española. Malinche fue entregada en matrimonio a Juan Jaramillo, uno de los hombres de confianza de Cortés, con quien tuvo una hija. Al hijo que había tenido con Cortés, uno de los primeros mestizos que dio la conquista, no volvería a verlo más que en contadas ocasiones.

Malinche murió muy joven, en 1529. Sus motivaciones para ayudar a los españoles en la conquista de su tierra permanecen en el misterio. Aunque se sabe que colaboró activamente en la evangelización de sus hermanos, deseosa de desterrar las prácticas de canibalismo y sacrificios humanos tan usuales en la religión azteca.

Algunos dicen que Malinche es la famosa Llorona que vaga por la Ciudad de México, lamentándose por haber traicionado a sus hermanos indígenas.

Hernán Cortés, tal vez su gran amor, tal vez su victimario, la hizo bautizar en la fe católica como Marina, y llamó al hijo de ambos Martín. Dos nombres que, con el fuerte sonido de la letra erre, Malinche, que tantas lenguas hablaba, no era capaz de pronunciar.

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Juan de Aragón y Castilla, el que no murió de amor.

El infante Don Juan de Aragón

El infante Don Juan de Aragón

El infante Don Juan de Aragón fue el único hijo varón de los Reyes Católicos, Fernando de Aragón e Isabel de Castilla. Nació en Sevilla el 30 de junio de 1478. Según dictaban las normas de la corte castellana, el rey Don Fernando designó varios testigos para que presenciaran el parto y disipasen cualquier duda acerca de que el hijo fuese de la reina.

En 1492, Cristóbal Colón bautizó Isla Juana a la actual Cuba en honor al infante, por entonces heredero de la corona.

Pero las leyendas alrededor de Juan comienzan a tejerse en 1497, año de su boda con la archiduquesa Margarita de Austria. En un arreglo común entre las altas casas reales de la época, los Reyes Católicos acuerdan la doble boda de Juan y su hermana Juana con los dos hijos del emperador del Sacro Imperio Romano Germánico, Margarita y Felipe.

En abril de 1497, meses después de la partida de Juana a la corte de Flandes, Margarita llega a España y la boda se celebra de inmediato. La pareja pronto se convertirá en el comentario de toda la corte. Se dice que están poseídos por una locura de amor y no abandonan el lecho conyugal ni por un instante.

Algunos opinan que el heredero está trastornado de amor por Margarita. Otros que su madre, con su rígida disciplina religiosa, lo ha obligado a permanecer virgen hasta el matrimonio, y que el muchacho está entonces “poniéndose al día” de la forma más frenética.

Apenas seis meses después de la boda, Juan muere, y los rumores crecen. Se dice que el príncipe, de apenas 19 años, murió por amor. O mejor dicho, por exceso de amor. Margarita, embarazada, da a luz una niña que muere en el parto. Los Reyes Católicos mandan construir para su hijo en el Real Monasterio de Santo Tomás un hermoso sepulcro de mármol que lo representa yacente. A causa de la leyenda en torno al príncipe, las muchachas se acercan a la tumba a pedirle que traiga el amor a sus vidas, y besan sus labios. La costumbre se mantiene aún hoy, aunque el sepulcro fue profanado durante la Guerra de la Independencia y se desconoce qué sucedió con el cuerpo. Los labios de la estatua están visiblemente gastados. Poco importa que se haya conseguido establecer que la verdadera causa de la muerte de Juan fue la tuberculosis. Siempre puede más una leyenda de amor.

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Juana, la loca de amor

Juana La Loca

Juana La Loca

Juana I de Castilla llamada “La Loca”, nació en Toledo el 6 de noviembre de 1479, hija de los Reyes Católicos Fernando e Isabel. No fue educada para el trono ya que tenía dos hermanos mayores, Juan e Isabel. Desde pequeña parecía destinada a casarse con algún príncipe encumbrado en una alianza provechosa para el reino, y para ello se la preparó. El candidato ideal no tardó en aparecer: Felipe I de Habsburgo, “El Hermoso”, hijo del Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico. Juana partió entonces a la lejana Flandes, sin haber visto jamás a su novio. Pero aunque el matrimonio había sido arreglado por sus padres, los jóvenes se enamoraron locamente apenas se conocieron, en agosto de 1496. Juana había encontrado el amor de su vida, pero para Felipe, lamentablemente, sólo sería un entusiasmo pasajero. Y el comienzo de un terrible camino de amor y locura.

Angustiada por el desinterés de su esposo, Juana comenzó a celarlo en forma patológica. Llegó incluso a parir a su hijo Carlos en los baños del castillo de Gante, con tal de no permitir que Felipe concurriera sin ella a la fiesta que se daba allí esa noche.  En 1504, a la muerte de la reina Isabel, Juana es nombrada reina de Castilla por su padre, ya que sus hermanos mayores habían muerto. El rey Fernando se autoproclama regente, pero Felipe, el esposo de Juana, reclama el trono y consigue, con el apoyo de los nobles, ser coronado rey de Castilla. Pero poco después, el 25 de septiembre de 1506, Felipe muere, se sospecha que envenenado. Embarazada por sexta vez y trastornada por el dolor, Juana se embarca en una insólita travesía para cumplir la última voluntad de su esposo, que  había pedido ser enterrado en la distante Granada. Durante ocho meses, arrastrando a los nobles de la corte consigo, y sin despegarse jamás del féretro, Juana viaja a Granada siempre de noche, y acrecienta su fama de loca en cada poblado que atraviesa. Se rumorea incluso que en los altos del camino mantiene relaciones íntimas con el cadáver. Cumplida su misión, Juana continúa sumida en una profunda tristeza y se niega a comer o lavarse. Su padre la recluye entonces en un palacio en Tordesillas. Nunca más saldrá de allí. Los opositores a su hijo Carlos, que asumió el trono dada la incapacidad de su madre, sostenían que la reina en realidad estaba cuerda y que Carlos la mantenía prisionera para usurpar la corona. Pero lo cierto es que durante el alzamiento comunero en contra del rey, Juana se negó a firmar los documentos que hubieran impedido a su hijo seguir reinando en su lugar.

Murió el 12 de abril de 1555, a los 75 años. Llevaba más de 46 encerrada en el palacio de Tordesillas. Y muchos más, encerrada en su locura de amor.

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La Muerte de Kurt Cobain ii

Courtney Love, la afligida viuda

Courtney Love, la afligida viuda

Muchas preguntas quedan sin respuesta. Cobain tenía tres veces la cantidad letal de heroína en su cuerpo, por lo que no era siquiera capaz de levantar el brazo, y mucho menos dispararse en la cabeza.

Hay cintas cintas grabadas en el centro donde se había internado en las que afirma que no quería quitarse la vida sino mejorarla.

Su viuda tampoco parecía muy aflijida. Eldon Hoke, amante de Courtney Love, afirmó que Love le había ofrecido 50 mil dólares en 1993 para matar a Cobain.

Si faltaba una declaración shoqueante, el padrastro de Courtney asegura que “Espero que no me maten por decir esto, pero estoy convencido de que Courtney tuvo algo que ver con la muerte de Kurt Cobain”.

Unas 23 fotos y una cinta mostrando el cadáver de Kurt desaparecieron misteriosamente. El arma supuestamente usada fue destruida. Pero el reporte policial afirma que no se habían encontrado huellas digitales en la misma. Tampoco se encontró la lapicera con la que supuestamente Kurt habría escrito su nota de suicidio.

La Policía basó el dictamen de suicidio en el testimonio del forense Nikolas Hartshorne, quien era amigo personal de Courtney.

En su “testamento” al final de todo dice: “Le dejo todo a mi esposa Courtney”… cuando él ya había declarado que quería separase de Courtney.

El reporte del forense asegura que Kurt murió el cinco de abril, pero su tarjeta de crédito fue usada dos veces con posterioridad, y su madre asegura haber recibido una llamada de Cobain, cuando éste ya se suponía estaba muerto.

Kurt Cobain ya es historia. No solo por su música que marcó un antes y un después en la historia musical del mundo, sino porque ha pasado a ser un miembro más del Club de los 27, formado por todos músicos exitosos y famosos, que murieron a la edad de 27: Brian Jones –fundador y guitarrista de los Rolling Stones-, Jimi Hendrix –tal vez el mejor guitarrista de la historia-, Janis Joplin, Jim Morrison –miembro de The Doors-, Rodigo Bueno –el popular cuartetero argentino, y la lista sigue…

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La muerte de Kurt Cobain

Kurt Cobain, líder de Nirvana

Kurt Cobain, líder de Nirvana

Era el 5 de Abril de 1994. La muerte de Kurt Cobain sacudió a todo el mundo, no sólo a los amantes de la música grunge americana. Era algo inconcebible que ese muchacho joven, en la plenitud de su vida esté muerto. Pero más desgarrador era enterarse de que se había suicidado descerrajándose un tiro con una escopeta.

Inmediatamente, muchas historias comenzaron a tejerse en torno a su muerte, la cual puede ser considerada con justeza como dudosa al menos. En primer lugar, la persona más beneficiada con la muerte del artista no era su hija (Francis Bean Cobain) si no su esposa Courtney Love, a quien automáticamente irían a parar todos los activos del cantante.

Podríamos admitir que el cantante era un suicida por que había varias adicciones que lo convertían en alguien vulnerable. Courtney dice a quien la quiera escuchar que este no había sido el primer intento de Kurt. En Marzo de 1994 habría ingerido una sobredosis de champaña y flunitrazepam (más conocido como Rohipnol, un poderoso hipnótico) que lo habían mantenido internado en una clínica en Roma por cinco días.

El 18 de marzo de ese mismo año, un confuso episodio sucedió en la casa de Cobain. Su mujer llamó a la policía para decirles que Kurt se había encerrado en su cuarto con un arma con la intención de suicidarse. Pero luego de que la policía acudiera –y confiscara unas armas y una botella de píldoras- Kurt dijo que se había escondido de su mujer para no verla, pero que su intención no era suicidarse. Más tarde Courtney admitió que el cantante jamás había hablado nada acerca de quitarse la vida.

El 30 de Marzo, Cobain se internó en un centro para recuperación de adictos, voluntariamente. Pero al otro día, Kurt trepa una reja de tres metros y se escapa. Vuela a Seattle y vagabundea por la ciudad muchos días, sin que nadie de sus familiares o “amigos” estuvieran al tanto de lo que hacía. El 3 de abril, Courtney contrata a un investigador privado para que lo encontrara. El 4 de abril, Courtney da cuenta a la policía y llena un reporte de personas perdidas. Al otro día, Kurt se mata. Su cadáver fue encontrado tres días después por un empleado de Veca Electric, en una habitación encima de su garaje.

El empleado había llegado a la casa esa mañana para instalar un sistema eléctrico de seguridad. Lo primero que había pensado cuando vio el cuerpo es que era un maniquí. Con la excepción de una pequeña cantidad de sangre saliendo del oído de Cobain, el hombre reportó que no había notado signos visibles de trauma –se habría pegado un escopetazo en la cabeza, ¿recuerdan? Él había pensado que estaba dormido. El hombre también había encontrado en un jarrón una nota “de suicidio” con la frase “Es mejor quemarse que apagarse lentamente”. Una escopeta, que Cobain consiguió con la ayuda de Dylan Carlson, se encontró al lado del cuerpo. Una autopsia concluyó que la muerte de Cobain fue el resultado de “una herida por bala autoinflingida en la cabeza”. El reporte calcula que Cobain falleció el 4 de abril.

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La piedra movediza de Tandil

La piedra movediza Tandil

La piedra movediza de Tandil

Tandil era una oscura localidad del sudeste de la provincia de Buenos Aires, en la República Argentina. Condenada a una existencia sin sobresaltos, matizada por las cosechas abundantes de la Pampa Húmeda, nunca parecía pasar nada, salvo algo increíble que sucedía allí desde tiempos inmemoriales, un fenómeno que desafiaba toda lógica y ley de la física.

Los vecinos del lugar daban cuenta de una enorme piedra, de forma triangular de más de trescientas toneladas de peso, que oscilaba suavemente el borde de un risco, en una posición que parecía imposible para toda concepción humana. Los turistas acudían incrédulos a raudales para observar el fenómeno. Parecía que la monumental mole estaba suspendida por alguna fuerza misteriosa, porque el equilibrio en esa posición era inverosímil.

El equilibrio duró hasta el 29 de Febrero de 1912. Se cree que vándalos, o las vibraciones producidas por las explosiones ocurridas en una cantera cercana la derribaron de su lugar de privilegio. Hoy yace al fondo del acantilado partida en tres pedazos.

La leyenda de su origen, acuñada por los indígenas de la zona, es muy hermosa. El Sol y la Luna eran marido y mujer. El Sol era el amo absoluto de la vida y la muerte; con su calor, reinaba sobre la Tierra. La Luna lo embelesaba con su belleza y blancura.

La Luna traía sobre la humanidad sabiduría y paz, ante ella, todo se volvía más calmo, en reposo, un tiempo ideal para la meditación.

Un buen día, los dioses se cansaron de su soledad, y decidieron poblar la tierra con cuanta criatura viviente existe en ella, en los montes, las selvas y los mares. Los dioses crearon a los hombres, para que cuidaran a esas preciosas criaturas que ellos habían creado. Una vez que vieron que su obra estaba terminada, decidieron partir de nuevo a su reino celeste. Los hombres se pusieron muy tristes que sus dioses los dejaran solos. Pero el Dios Sol les contestó

-No teman, de día los vigilaré yo con mi calor, y de noche, la madre Luna estará con ustedes.

Los hombres se quedaron felices, cantando y alabando a su padre y a su madre, que estaban en los cielos. Pero un día la felicidad parecía llegar a su fin.

Ese fatídico día, el Sol no brillaba tan fuerte como siempre. Al mirar hacia el cielo, vieron un terrible puma negro alado que acosaba a su Dios.

En vano dispararon sus flechas al cielo, sin poder alcanzar a la fiera. Pero uno de los guerreros de la tribu, finalmente, acertó el tiro, y le metió un flechazo al puma, que le entró por el pecho y le salía por el lomo.

Por fin el puma cayó herido. La Luna, en su infinita sabiduría, se compadeció del puma herido, y decidió terminar con su sufrimiento, arrojándole enormes piedras desde arriba, que hicieron una gran montaña donde el puma yacía. Esas enormes piedras formaron las Sierras de Tandil. Pero la última flecha que le arrojó quedó clavada en la punta de la flecha que mató al puma. Y esa es la piedra movediza de Tandil.

Cuando el Sol asomaba al cielo, miraba con recelo al animal que una vez lo había atacado, y su furia era lo que hacía oscilar la piedra. Parecía que la furia del Sol sería eterna, hasta que ese fatídico 29 de Febrero de 1912 la magia se terminó para siempre.

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Accidentes de trenes en la India

Así viajan los pasajeros de tren en la India

Así viajan los pasajeros de tren en la India

En la India los viajes en tren no son los mejores. Es necesario armarse de paciencia y buscar un espacio reducido dentro de la enorme multitud que suele poblar los vagones, para pasarla lo mejor posible y tratar de conservar la integridad física y las pertenencias.

A causa de este hacinamiento, los accidente ferroviarios en la India suelen costar la vida de varios pasajeros, cada vez que sucede alguno. Las razones de que siempre que sucedan se cobren tantas víctimas, y la frecuencia con la que ocurren, pueden ser encontradas en varios factores: impericia del conductor (al realizar maniobras de marcha atrás), el excesivo uso de velocidad, el mal estado de la vías y su falta de mantenimiento, o como queda evidenciado por la imagen, el exceso de personas en los vagones (es frecuente observar personas en el techo de los mismos, o viajando en los estribos, o en los topes traseros de los vagones de forma temeraria, o en cualquier lado donde puedan hacer pie).
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El más reciente accidente ferroviario que enlutó a la India es el de Lucknow (sábado 2/1/2010). Cuatro trenes chocaron en dos accidentes simultáneos, a causa de la densa niebla invernal. Como consecuencia, se produjo el  fallecimiento de 10 personas –incluyendo al conductor de una de las formaciones-, mientras que otras 47 resultaron heridas.
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El 3 de febrero del 2009 se produce el antecedente inmediato a esta terrible tragedia, al producirse en la localidad de Orisa  un descarrilamiento. El saldo fue de 9 muertos y 150 heridos. Sin embargo, las autoridades locales no han podido encontrar la causa de este  incidente. Las autoridades locales fijaron montos para la indemnización que la empresa ferroviaria debería pagar: 500.000 rupias a cada familia de las víctimas fatales (unos 10.000 dólares), además pagarían 50.000 rupias a cada una de las familias con víctimas gravemente heridas, y 10.000 rupias a cada uno de los miembros heridos levemente por el accidente.
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Es evidente que la falta de infraestructura y mantenimiento es la principal causa de estas tragedias, además de la existencia de hábitos culturales que hacen que los pasajeros hindúes no valoren su vida de manera adecuada. Como están las cosas, lamentablemente, el sistema ferroviario indio es una bomba de tiempo a punto de estallar.

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La tragedia del Kursk II

Así quedó el casco del Kursk, el insumergible

Así quedó el casco del Kursk, el insumergible

Algunos datos son escalofriantes. El Kursk poseía una boya de emergencia, que automáticamente debía ser desplegada en caso de un siniestro a bordo, pero había sido desactivada por motivos de seguridad, para no dar aviso de su locación.

Los reactores nucleares estaban protegidos por una pared de 13 centímetros de ancho, que gracias a Dios, y para beneficio de la humanidad, habían soportado muy bien las explosiones. De otra manera, la catástrofe hubiera alcanzado proporciones bíblicas. La mampara del quinto compartimento resistió la explosión, haciendo que las barras de control nucleares se mantuvieran en su lugar evitando un desastre nuclear. Los expertos occidentales han quedado admirados por la excelencia de la ingeniería rusa al crear un submarino que soportó semejante siniestro.

La onda expansiva de la primera explosión se propagó por los conductos de aire hasta alcanzar el puesto de mando, llenándolo de humo y fuego. Así el capitán había quedado demasiado aturdido o directamente muerto como para enviar la boya de emergencia.

La presión de los familiares de los marinos, hizo que por fin la armada soviética reconociera el siniestro. Cuando llegó la ayuda internacional ya habían pasado 16 días.

Hasta 4 horas después de la explosión final los sobrevivientes se refugiaron en la parte trasera del submarino. Se estima que allí sobrevivieron, al menos 16 de ellos, hasta 6 días después de la tragedia. Una terrible agonía. Heridos de gravedad muchos de ellos, sin comida ni agua, en el glacial fondo marino, a la espera de una ayuda que jamás llegaría.

Los supervivientes dejaron 3 notas, de las cuales solo dos se hicieron públicas, y no en su totalidad.

El Kursk fue levantado de su tumba marina por un equipo holandés de la empresa MAMMOET que usó la barcaza Giant4, y 115 de los 118 tripulantes muertos fueron recuperados y enterrados en Rusia.

Los reactores, afortunadamente intactos, fueron llevados a la Bahía de Sayda, y desarmados en 2001.

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La tragedia del Kursk I

El submarino ruso Kursk

El submarino ruso Kursk

El poderío de guerra soviético había tenido su pico de desarrollo durante la década del 80, pero a partir de los 90, la falta de inversión había hecho que grandes lotes de barcos y submarinos quedaran sin la inversión necesaria para su correcto mantenimiento. Asimismo, el desarrollo del poderío nuclear ruso había sido destacado, produciendo armas de destrucción masiva de tecnología de punta. Pero, en el mundo globalizado de la década del 90 ya no había lugar para una carrera armamentista declarada, y obras de ingeniería que antes habían sido imponentes, ahora se sumían en la más triste decadencia.

Tal es el caso del K-141, el Kursk, el último submarino nuclear ruso de la clase Oscar-II. Había sido botado en 1994, y era considerado una joya de la ingeniería soviética. Medía 155 metros de largo, y cuatro pisos de alto, y era, sin medias tintas, el submarino de ataque más grande jamás construido. Su velocidad media (sumergido) era de 39 nudos, en términos de velocidad marina, era rapidísimo. Su autonomía –capacidad de funcionar sin atracar- era de 50 días, y llevaba 44 oficiales y 58 marineros. Pero, como con toda obra de ingeniería, a veces una pequeña falla puede convertirse en el principio del fin, en una trágica cadena de eventos. Tal es el caso del Kursk.

Durante la Guerra de Kosovo, en 1999 había cumplido una exitosa misión de espionaje sobre la Sexta Flota de la Marina de los Estados Unidos, y en agosto de 2000 había sido comisionado al mar de Barents, para realizar una serie de ejercicios.

El 12 de agosto del 2000, por la mañana, como parte de los ejercicios, el Kurks debía disparar dos torpedos sin carga explosiva a un crucero de batalla, clase Kirov. Pero, la falta de mantenimiento, y las insuficientes inspecciones realizadas, causaron que se derramara una pequeña cantidad de peróxido de hidrógeno (agua oxigenada) y que se filtrara por la tobera del torpedo. El peróxido de hidrógeno reaccionó químicamente con el latón de la tobera, y como la puerta de la torpedera estaba abierta (una práctica común para evitar que el aire se comprimiera en el tubo), la explosión alcanzó rápidamente el primer y el segundo compartimiento, matando en el acto a 7 marinos, y dejando aturdidos al menos a otros 36.

Pero dos minutos y quince segundos después, una explosión mucho más grande ocurrió. Para este entonces, el submarino ya había tocado fondo. La explosión fue equivalente a la de una entre 3 y 7 toneladas de TNT, y alcanzó los 3.5 grados en la escala de Ritcher, según las estaciones sismológicas cercanas. Alcanzó para abrir un agujero de 1 metro cuadrado en el casco, sentenciando la suerte de los marinos abordo. El casco del Kursk era admirable por su composición química de cromoníquel de 8,5 mm de grosor, con una excepcional resistencia a la corrosión, y tenía un doble fondo, lo que le daba el mote de “insumergible”, si tal característica puede ser aplicada a un submarino.

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El cadáver de Evita III

Cementerio de la Recoleta, Lugar ¿final? de descanso de Evita

Cementerio de la Recoleta, Lugar ¿final? de descanso de Evita

Lo que sigue es el argumento de una película de Indiana Jones.

Se decidió trasladar varios ataúdes idénticos, a diferentes puntos del mundo, desde lugares en América Latina, hasta Europa y el Lejano Oriente, para despistar a cualquiera que quisiera seguirle el rastro. Nunca se supo quién fue el autor material de la movilización del ataúd de Evita. Pero el derrotero fue más o menos así:

El verdadero cajón enviado por barco a Bruselas, Bélgica. De allí abordó un tren con destino a Bonn, Alemania Occidental.

Con total desconocimiento por parte del Embajador argentino, el cajón fue almacenado en un sótano de la embajada, junto a unos viejos archivos.

Pero eso no es todo. En septiembre u octubre de 1956, la fecha es incierta, el cadáver fue puesto en otro ataúd y trasladado nuevamente. Roma fue el primer destino, para finalmente recalar en Milán. Durante la última etapa del viaje, el cuerpo fue acompañado por una hermana lega de la sociedad de San Pablo, a quien se le indicó que el cadáver pertenecía a una viuda italianaMaría Maggi de Magistris, que acababa de morir en Rosario, Argentina.

Bajo ese nombre, Eva fue enterrada en la parcela 86 del cementerio Mussocco, de Milán. Allí permaneció por espacio de 15 años, durante los cuales su paradero sólo fue conocido por un puñado de personas.

Pero todos sabemos que si hay algo que no abunda en la historia argentina es la tranquilidad institucional. Lanusse, el militar a cargo del país allá por 1971 se dio cuenta de que ya los militares no podían gobernar más a la republica. Decide aprovecharse del viejo líder, para ganar tiempo en el poder, o tratar de organizar un poco el caos en el que estaba sumido el país. Lanusse toma la decisión de restituir el cadáver de Evita a Perón, como parte del operativo retorno, que traería de vuelta al viejo líder a su desangrada tierra, con la intención –fallida finalmente- de lograr un poco de paz institucional.

Así, el 2 de setiembre de 1971, un hombre que decía llamarse Carlos Maggi, que no era otro que Héctor Cabanillas, se presenta en Milán con la intención de llevarse a su “hermana” de vuelta a su tierra. Efectivamente, se lleva el cadáver hasta Madrid, donde estaba Perón en ese momento en el exilio. Son 800 kilómetros más que el ajetreado cadáver debe recorrer.

Dicen que cuando Perón abre el ataúd, irrumpe en un terrible llanto, de volver a ver a su amada, tan perfecta, tan viva todavía, después de tantos años. Allí pronuncia las inmortales palabras: “No está muerta, solo está durmiendo”.

Perón vuelve al país, es elegido presidente. Asume, con su segunda esposa, María Isabel Martínez, de vice presidenta. Perón muere de un cáncer terminal, y el país arde en llamas. Isabel, quien está a cargo de los destinos de la república en esos momentos, es una mujer incapaz, insegura y mediocre. Decide repatriar el cuerpo de Evita, para que descanse al lado del General Perón. Y así lo  hace. Finalmente Eva regresa al país, para descansar en paz.

El cuerpo fue depositado en una tumba de cuatro metros y medio de profundidad, en un sector privado del cementerio de la Recoleta, en Buenos Aires. Se construyó una tumba fuerte como la cámara acorazada de un banco, con la intención de prevenir cualquier tipo de robo del cuerpo. El destino quiso que ella estuviera en la Recoleta, mientras que Perón permanece en la quinta de San Vicente, residencia favorita del mandatario. Nunca más pudieron estar juntos nuevamente.

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